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腕表之家 鐘
表雜談]以往由于
勞力士蠔式恒動、探一、空霸有著相似的外觀設計、性能以及售價而被表友們稱為“入門三寶”。不過最近的情況發生了變化,先是
蠔式恒動率先將表徑擴大至41毫米,并加入了搶眼的彩色表盤,形成了自己的特色;而后2021款探一將表徑調整至歷史經典款相同的36毫米。雖然部分玩家對表徑存在爭議,但探一也算形成了足夠差異。今年亮相的新空霸Ref.126900則更進一步,增強盤面夜光效果的同時,還對表殼進行了史無前例的升級,這也令新空霸的運動特性和專業性愈發鮮明,有望擺脫
勞力士“入門三寶”的范疇,實現逆襲。

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表冠護橋是新空霸區別于舊款最顯著的升級,而這也被看作是它“逆襲”的標志。以往勞力士僅在潛航者型(水鬼)、
迪通拿等運動氣息濃厚的系列中,才采用護橋設計,它可避免表冠在運動過程中因受到外力沖擊而造成的不利影響。而日志型、縱航者型(天行者)等經典
腕表,往往不具備表冠護橋。新空霸也成為了勞力士首款“光圈”搭配護橋的腕表。

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明亮的夜光亦是勞力士專業腕表的硬性需求。舊空霸Ref.116900只對指針和盤面12點方向的倒三角時標加入了夜光涂層,在弱光環境中,僅憑借指針與倒三角時標定位,難以快速且準確地讀取時間。為此,新空霸的另一大提升在于擴大了夜光覆蓋面積,對3、6、9時標均加入夜光效果,這樣不僅與12點位的倒三角時標形成視覺平衡,更提升了讀取的精準性。

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在舊款空霸Ref.116900中,為實現防磁效果,使用與“綠玻璃”相同的Cal.3131
機芯,并在底蓋下方加入防磁軟鐵,如此一來增加了表殼厚度。由于勞力士的32系機芯已具備一定防磁能力,因此新品空霸并未搭載特殊版本的機芯,而是常規版本的Cal.3230,令表殼的厚度得以降低,一定程度上提升了佩戴體驗。

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新空霸加入了蠔式保險扣,可有效防止運動過程中表扣意外開啟。以往勞力士僅在迪通拿等專業腕表中才使用這一設定,新空霸是同價位中少有采用蠔式保險扣的腕表,因此同樣可以看作是“逆襲”的標志。

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總結:通過以上種種升級不難看出,勞力士旨在提升空霸的實用性與專業型,讓產品的定位更加明晰。這個從前被稱為勞力士“入門三寶”的系列,有望現實逆襲。(圖/文 腕表之家 蕭峰)
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